I dag domineres markedet av aluminiumslegeringer som materiale, i tillegg til at det benyttes stål i ulike kvaliteter, gjerne på rimeligere sykler.

Er du ute etter en lett og god sykkel, bør du velge aluminium. Selv om prisen kan være litt høyere enn en stålsykkel, er vekten såpass mye lavere at du over tid vilvære mer tjent med et slikt valg.

Egenvekten til aluminium er lavere enn stål, men brudd-styrken er dårligere. Måten man løser dette problemet på, er at man benytter rør med større diameter men
med tynnere gods. På denne måten får man sterkere rør, samt at sveiseflatene i endene blir større. Dyrere rammer vil også kunne benytte seg av reduserte, eller
"buttede" rør. Her er rørene tynnere på midten og forsterket innvendig mot endene. Slik økes vridnings-stivheten og styrken, samt at den totale vekten går ned.

I tillegg til viktigheten av en lett ramme for økt effektivitet over syklingen, er også geometrien viktig. Dette inkluderer vinkelen på sete- og styrerøret, og hvor lang f. eks hjulavstanden og overrøret er. En "slak" sykkel vil føles treg, men stabil i høye hastigheter. En "bratt" sykkel vil være kjappere å svinge med, men mer nervøs i stor fart.

Det aller viktigste er uansett at du føler deg vel på sykkelen din og sittestillingen er komfortabel. Spør i butikken og få hjelp til å tilpasse sykkelen etter dine interesser og behov.